对于汽车产品回收问题,回收工艺只决定产品回收效益的10%~20%,剩余的80%~90%由设计阶段决定。因此,通过推行生产者责任延伸制度,引导和激励车拆解价格推行绿色设计和绿色制造,充分考虑汽车产品的可回收性、可拆解性、可再制造性、材料回收的可能性和回收处理方法等与回收相关的问题,车拆解价格积极采用可拆解性设计、可回收性设计,选用无毒、无污染材料以及易回收、可重用、易降解材料,从源头上为提高汽车产品回收利用水平创造条件,并更大限度提升报废汽车的资源利用效率,降低环境污染。
我国现正处在经济快速发展时期,为更好地追求经济利益的发展,对环境的保护意识变得薄弱,所以发展绿色经济就显得尤为重要,河南车拆解利用是节约资源、实现绿色发展的重要途径之一。绿色经济已经成为全世界关注的话题,提高废旧汽车回收利用率对环境保护有着很大的帮助。近几年,我国汽车保有量快速增长,使废旧车拆解行业面临着巨大的挑战,由于我国报废汽车行业尚未成熟,而日本在报废汽车回收拆解领域处于领先地位,所以在相关制度和技术方面对我国有很大的借鉴价值。
报废汽车的回收利用是汽车工业产业链的延伸,是完善整个汽车工业产业链十分重要的环节。建立完善的车拆解价格体系,可以有效地节约资源、利用资源,大力发展循环经济。首先对于汽车工业来说,不仅可以将报废汽车拆解加工后产生的可利用材料,再用于制造和维修汽车;而且可以进一步促进汽车的消费,拉动汽车的销售,促进汽车的生产。其次对于环境而言,废旧车拆解可以避免污染物产生,保护和改善环境,促进经济与社会可持续发展。再次从资源利用角度来说,提高报废汽车回收利用效率,可以节约资源,更好地建设节约型社会。
报废汽车回收拆解利用是节约资源、实现汽车产业可持续发展的重要一环,废旧车拆解受到了社会各界的极大关注。近年来,我国汽车产业及市场正处于快速发展时期,汽车保有量持续增长,私家车增长迅猛,随之而来的是报废车数量的增加。所有河南车拆解都给我们带来了一个极为重要的安全环保、资源以及再利用等问题。而这一系列问题必须有国家的法律法规来约束和保证。目前指导我国报废汽车回收利用管理的重要法规是2001年颁布的国务院第307号令<报废汽车回收管理办法>。
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