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周口报废车回收公司

2022-01-24
周口报废车回收公司

废旧汽车重新回流进入社会,危害极大,由于报废车辆本身已不符合道路行驶条件,周口车回收被再次被改装后进入路面行驶,其车本身性能大变,安全系数大大降低。报废车重流社会一个重要途径就是“非法拼装”,近年来,由报废车回收总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生,给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。有资料显示,在国内近3年的交通事故中,有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致,非法拼装车的安全性能完全得不到保证,是造成交通事故的主要原因之一。

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据了解,相对于全国有资质可查的620多家报废车回收公司,非法汽车拆解企业数量更多。这些非法企业大多规模不大,很多都是家庭手工作坊式操作,“前店后厂”的布局让他们可以一边拆解报废汽车一边售卖二手零配件,甚至形成广东陈平镇、江苏连云港两个“闻名”全国的报废汽车拆解“聚集地”,在那里,周口车回收大量非法汽车零配件流入市场。

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进一步研究汽车贵重零部件易于拆卸的产品结构;进行产品功能集成设计,减少零件数量:实现汽车拆卸性评估和可回收的经济性评估;车回收公司研制万能、快速拆卸工具来提高废弃产品的拆卸效率。提高报废汽车零部件的再生使用率,也可以提高报废汽车的回收效益,实现环境保护的目的。这就要求我国报废车回收在建立拆卸中心的基础上,对零部件进行合理分类,在废旧零部件不存在环境危害性时,对其进行翻新或者直接重新利用。通过翻新或者可以直接利用的零部件在重新检测合格后,就可以直接流向合法的汽车交易市场。

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我国报废汽车回收商环保意识薄弱,在汽车拆解场地、拆解技术、废弃物品的处理方面存在严重的缺陷。车回收公司在进行报废汽车处理时,拆解场地多为砂土地面而非混凝土地面,不易处理的材料(塑料、橡胶、废油等)随意堆放、倾倒、燃烧,废油、废液任意渗入地下,造成土地甚至地下水的严重污染,对一些报废车回收产生有毒废弃物(含铅、汞等)的处理也难以保证符合国家的有关危险物处理的规定。同时我国政府也没有制定相关的环境保护法例,造成报废汽车回收处理无法可依,回收商没有法律约束,根本不考虑行业的可持续发展,给环境造成极大的危害。

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《报废汽车回收管理办法》规定,禁止利用周口车回收的“五大总成”拼装汽车。因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少,同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉,按照国家的报废车回收规定,正规企业回报废车回收价格一般按重量计算,一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价,比地下渠道少得多,因此很多车主会偏向于选择将报废汽车在黑市上交易,不利于市场的规范化发展。

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《中国汽车报》记者在调查中了解到,目前,周口车回收公司一般正规汽车报废回收拆解企业车辆拆解费用需要120~150元/吨,运输成本为150~200元/吨,垃圾处理要3500~4000元/吨,而报废汽车产生的垃圾比例为10%~40%不等。另外,周口汽车报废回收拆解企业普遍缴纳17%的增值税和2.2%的增值税附加费;再加上各地大约1%~2%的其他税费,正规汽车报废回收拆解企业的利润微乎其微。

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采 购 业 务:张经理 13569955539

                    罗经理 13303990788

销 售 业 务:牛经理 13782228169

联 系 地 址:河南省长葛市大周产业聚集区金阳路西段


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