加强资源循环利用,增加正规报废回收企业的利润来源,提高正规企业的积极性。依法重新设立报废汽车回收拆解企业资格认定制度,明确报废汽车拆解经营准入,对于不规范、不达标、不环保的回收拆解企业进行强制退出,确保报废汽车拆解行业健康有序发展。为解决报废汽车流失问题,借鉴发达国家的成功经验,制定汽车报废回收押金制度。
河南汽车报废拆解提高回收率发达国家报废汽车拆解处理行业已成为循环经济产业的重要支柱之一,其重要地位在行业规模和废弃物质利用量上得到了充分的体现。在每年超过6000万辆的报废汽车中,1200万辆来自于美国,930万辆来自欧盟地区,500万辆来自,200万辆来自英国。随着汽车报废辆进入上升周期和产业政策的影响,我国汽车拆解行业即将步入一个快速发展阶段。
汽车报废期限通常为10-15年,可以预期,我国将在2015年后进入汽车报废高峰期。根据相关机构预测,2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆水平,2020年将超过2亿辆。按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平来计算,2015年我国年报废汽车量将达到900万-1200万辆,2020年将达到1200万-1600万辆。
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