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明文规定拆卸纯电动车应下设不一样作用类型的场所，建了防腐蚀防水层应急搜集池，对拆卸场所、存储场所明确提出特别要求;应具有专业设施，包含绝缘层检测仪器、动力电池绝缘层解决原材料等;应具有专业技术人员，包含具有2名左右持电焊工特种设备作业证工作人员;确立对收购的报费纯电动车动力电池液漏(电)查验解决有关规定等。
据数字统计，我国报废汽车回收拆解率仅为20%左右，而且拆解利用率低，大部分只能回收拆下来的废金属。但是我国的报废汽车数量与日俱增，目前，我国汽车拆解产能约150万辆/年，而汽车实际报废量已超过1300万辆。预计到2025年，我国实际报废汽车数量将超过1500万辆！
汽车拆解业务分二手零部件再利用和原材料回收两块，目前，国内二手零部件再利用业务基本没有开展出来，原材料利用也只是利用手工拆解的方式利用了一些废钢及部份有色金属，按照国外汽车市场的发展趋势，随着人们生活水平的提高，新车价格不断走低，未来回收的废旧汽车的车况会越来越好。
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