近几年来,商务部、环保部等相关部门为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平,促进汽车产业可持续发展,推进报废汽车回收拆解企业升级改造,努力提升行业整体水平 。在此次升级改造中行业有了很大一步的提升,但市场的长期低迷给企业的经营带来很大的冲击,企业出现的收益低,盈利难的局面,因此多数企业面对产业升级改造表示“有心无力”或着急需资金介入。
关于报废客车拆解流程根据我国《报废汽车回收管理办法》(国务院307号令)规定,报废汽车的五大总成(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)不能整体销售。市金属回收有限公司负责人告诉记者,他们将该五大总成进行破坏性拆解,压扁打包送进钢铁企业作为冶炼原料,循环再利用。拆解的其他零部件能够继续使用的,如汽车的大灯、转向灯、倒车镜、引擎盖、车门装饰条、车内饰、音响、电器元件等零部件,可向修理厂或者个人出售,但必须标明“报废汽车回用件”。
2014年我国汽车注销量481万辆,测算我国回收拆解企业实际回收报废汽车量在220万辆左右,占汽车注销量的45.7%,即约有一半以上被注销的报废车辆没有流入正规的报废拆解市场。机动车尾气成为城市大气污染重要来源。黄标车是指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。
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