各类出租车已使用8年;轻型和微型卡车(包括越野车)以及带拖车和采矿作业专用车辆的卡车已经使用了8年。允许延期报废不超过4年,延期期间每年进行两次检验;其他车辆已使用10年,允许延期报废不超过5年。延期期间,每年检查两次;从事营运运输的各类客车使用年限为10年,允许延期报废4年。延期期间,每年检查4次(每3个月一次)。
许昌报废拆解公司介绍汽车报废标准在以前,我们国家的私家车报废都是15年就必须开去强制报废了,后来因为很多人反映自己的车即使登记15年了,但是都没怎么开就报废了,有失公平,于是后来就做了修改。根据我国现在施行的《机动车强制报废标准规定》,私家的非营运汽车不规定报废年限,但是行驶总里程达到60万也必须进行报废。
我国报废汽车正规拆解处理能力也较低,正规报废汽车拆解处理能力远不能满足2015年1000万辆报废汽车的处理需要;此外,目前通过正规渠道进行拆解、破碎处理的报废汽车量还是少之又少,大量报废汽车通过非法改装、拼装后直接在三四线城市和农村地区销售;而在技术层面上,国内报废汽车拆解处理技术仍以手工拆解为主,水平有限,有价值资源回收率低,环境污染重。
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