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报废汽车回收拆解产业的相关配套法规存在着落后于现实发展的问题。按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后， 终归宿只有一个，就是卖废钢。而近年来，废钢价格大幅跳水，造成了正规的报废汽车回收拆解企业的普遍盈利不高，甚至于亏损的局面。这个产业，需要政策和纯市场模式，经济模式有效结合。
需要携带什么资料？必须准备机动车登记证原件，车牌号原件和行驶证原件。如果机动车丢失，则应提供车辆的原件ID（如果是单位车辆，则应加盖单位公章的代理人原件身份证明书和授权书）和车辆原件要求机动车损失；如果由于某种原因在我国不使用机动车辆，则应提供车辆的原件身份证（如果是单位车辆，则应提供代理商的原件身份证明和授权书上盖有单位公章的授权书）和出口证明是必需的。
欧美日韩等汽车发达国家地区在报废汽车方面有着成功经验，在新车销售之初，就由国家收取汽车报废基金，然后由国家将专项基金补贴报废车企业，对报废汽车进行安全环保处理，促进资源再生循环利用。目前，我国报废汽车领域普遍存在着非法回收拆解，甚至非法拼装的现象，他们无需缴税，更置环保，危废物处置于不顾，以致大量废油、废液等被胡乱倾倒排放。
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