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行驶系：行驶系使汽车各总成及部件安装在适当位置，并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。它由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：1、将传动系传来的动力通过车轮转化为汽车的驱动力;2、承受和传递路面作用于车轮上的各种力和力矩，并吸收震动，缓和冲击;3、与转向系配合实现汽车行驶的正确控制;4、支承全车重量。
所有的部件首先本着回收利用的目的，对其进行分类收集，同时进行必要的测试，检测合格或经修理合格的零部件直接注册登记，相关信息录入零部件销售管理系统后存入仓库。 报废汽车的数据信息和零部件信息都分别被输入两个管理系统程序，经过授权以后都可以通过管理程序软件对报废汽车拆解的各个环节进行监督和观测，对零部件的库存和销售情况进行查询和统计。
汽车拆解的主要风险，汽车拆解行业存在诸多灰色地带，大量不正规企业的存在扰乱了行业正常的竞争秩序，行业盈利空间也会因此受到影响；政府补贴政策会直接影响汽车拆解行业的盈利水平，此外，拆解环节、在制造环节存在较高的政策门槛；汽车要进入拆解环节，必须先经历报废、回收两个环节，但以上两个环节在国内发展成熟度比较低，汽车报废量或达不到预期；汽车拆解技术水平会影响整个行业发展进程。
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