需要政策和纯市场模式,经济模式有效结合。这种结合之后,报废车本身的价值还能可以继续提升,而相关企业通过不断的优化,尽可能多的寻找中间的一些利润点,把这个行业变得更加市场化和规范化。报废的汽车更多地流入了“地下”渠道,由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高,在环保、拆解技术等方面的投入很大。
河南汽车拆解件回收再利用设立报废汽车回收企业,还应当符合国家经济贸易委员会关于报废汽车回收行业统一规划、合理布局的要求。拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;
他山之石美国:三万家企业支撑报废处理业务在美国,报废车辆作为一种重要的材料资源,还具体较高的利用价值。美国已经形成了较具市场规模的回收系统。利益于先进的回收技术,美国人将每辆汽车80%的零部件进行重新利用。而众多的回收企业也是支撑美国汽车报废业务有力的支持。目前全美共有1.2万多家汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。并将一些重要的零部件进行拆解翻新,再利用。
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