一个检验周期内连续三次检验不合格的,当做报废汽车报废。报废汽车由于各种原因造成车辆严重损坏或技术状况不合格而不能维修;淘汰型号,已无配件来源;报废汽车的车辆经长期使用,油耗超过国家规定的定型车辆出厂标准值15%的;报废汽车的车辆运行安全技术条件经维修和调整仍达不到要求的;
关于报废客车回收面临的困难围绕废钢铁、废纸、废塑料、废轮胎等固体废物所进行的回收、分类、加工利用以及投资、分配和服务等活动,构成再生资源产业。在资源约束趋紧的形势不再、高值废物增多而回收人员却在减少的情况下,必须调整再生资源产业定位,加强顶层设计,使再生资源产业发展体现绿色发展理念要求。
标准所提出的场地、设备、人员、安全环保等方面强制性要求,是企业开展报废机动车回收拆解所需要满足的必要和基础条件,因此,对未取得报废机动车回收拆解资质认定的企业,自本标准实施之日起执行。考虑到已取得资质认定的回收拆解企业需要通过升级改造来达到本标准的相关要求,对这些企业,自本标准实施之日起第13个月开始执行。
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