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根据国家参照旧金属市场价格制定的《报废汽车收购价格定价原则》，报废汽车钢铁收购价格为每吨450元，各企业可根据车况和当地市场钢铁收购价格上下浮动20%。也就是说，一辆普通小汽车拆下来的全部钢铁只能卖五六百元，实在太少了，只能在其他方面想想办法,当前，上游的汽车生产企业和下游的回收再制造公司之间没有实现联动与协作也是造成报废车流入黑市的问题之一。
除开私家轿车外，其他类型车子在汽车报废上面有一定时间限制：的士损毁時间为八年;皮卡车机动车报废时间十五年;货物运输汽车报废時间为十年;微型货车损毁時间为十二年;中大中型或半挂车牵引带轿车行车做到十五年得话，就必须采用强制报废解决。
除了自主报废外，还有一些情况需要强制报废。根据公布的《机动车强制报废标准规定》，对于已注册的机动车满足以下情形之一，应当强制报废：达到各类机动车使用年限标准的；经修理和调整后仍不符合机动车安全技术对在用机动车规定的国家标准要求的;经修理和调整后，或者采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家对在用车要求的;
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