出租车的使用寿命为8年。时间到了,汽车将被强制汽车报废;国产皮卡车必须报废15年;中型出租车的使用寿命为10年。当达到时限时,必须引导汽车报废。重型,中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间到了,它们将被强制汽车报废;半挂牵引车的使用寿命为15年。时间到了,车辆将被强制汽车报废。
分析客车报废拆解回收再利用另一方面,再生资源产业受到很大程度的歧视。如废品回收人员被称为“收破烂”的,再生资源产业被称为“破烂儿产业”,有媒体甚至将废品加工、集散场所称为“生态毒瘤”。“人要面、树要皮”,只要废品回收人员不偷不抢、不参与走私、不干违法的事情,就应得到尊重。
政策有利于促进民营资本进入,增加优质、大型设备的需求;有利于增强汽车拆解企业的盈利能力,行业景气度向好。在发达国家,报废汽车拆解处理是成为循环经济产业的重要支柱之一。汽车零件可以再制造、再利用等,这也明显地提升报废机动车回收利用价值,对于一些进入这个领域的公司其利润也将会增加。类比之下,国内该领域的利润空间比较可观。
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