报废汽车处理产生的物流,多以循环利用的方式,再次回到生产环节中,资源回收再利用率达80%左右。其中作为二手零部件的再使用率为20%~30%,作为原料的资源再利用率占50%~55%,破碎残渣填埋率占20%~25%。另外,据产业结构审议会及中央环境审议会的推算结果,包括主动实施的破碎残渣再生利用在内的报废汽车再生利用率可达84%~86%。
关于废旧客车回收标准除了自主报废外,还有一些情况需要强制报废。根据公布的《机动车强制报废标准规定》,对于已注册的机动车满足以下情形之一,应当强制报废:达到各类机动车使用年限标准的;经修理和调整后仍不符合机动车安全技术对在用机动车规定的国家标准要求的;经修理和调整后,或者采用控制技术后,向大气排放污染物或噪声仍不符合国家对在用车要求的;
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