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非法拆解的广泛回收渠道。由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高，在环保、拆解技术等方面的投入很大，个别人为追求利益，在没有取得相关资质条件下，只能开办黑作坊，非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出，又继续流回市场，比如一台发动机，回收折价几千元，或许能卖上万元。
报废汽车拆解行业经营税负过重、盈利水平低，也制约着企业发展。“目前对报废汽车在回收利用过程中并没有完全挖掘出废旧产品的价值。由于对‘五大总成’严格管控，报废汽车拆解后的零部件再利用率极低，一般都是当作废品进行处理。”人们生活水平日益提高，基本家家户户都有了汽车作为代步交通工具。
用于办理报废机动车回收证明及机动车注销证明；车辆销户完成后，拆解工人对车辆进行整体拆解处理，拆解流程为：先抽取发动机内的液体(汽油、柴油、机油、防冻液、冷却液等)，拆除车辆的危废，拆除蓄电池并收入危废车间，拆除安全气囊并引爆安全气囊，拆除三元催化，拆除电路板，电脑板(此处为危废全部入危废车间，存取一定量后上报环保部门。
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