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轻型轿车产生缺点，偏斜或刺破轮胎，而重型轿车未能制动，然后导致受伤，撞车和去世，并严峻损害旅程交通安全。为了安全起见，切勿在旅程上驾御报废的车辆。一旦发现有人在旅程上驾御报废的车辆，应立即向警察陈说。报废汽车处罚：连续3个年检周期，无年检，强制汽车报废。
一辆报废小汽车来到预处理拆解区后，将进行无火、无污染的预处理；然后，到精细拆解区，开始玻璃切割、内外饰拆解、轮胎拆解、拆除蓄电池、氟利昂回收等工序。至此，一辆汽车已“体无完肤”。经过精细拆解后，剩下的以车壳为主的报废小汽车，就来到了关键的报废汽车破碎线。
拆解企业通过将报废汽车拆解成可用零部件、废钢、废有色金属等获得回收收益。1983年成立全国老旧汽车更新改造领导小组，要求各地方物资部门要指定和适当增设回收、拆车网点，加快汽车更新步伐。此阶段属于国内汽车回收行业的初始摸索阶段。且拆解的报废汽车“五大总成”，可按照报废汽车回收主管部门会同循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。
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