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推动报废汽车回收拆解行业的进步，发展汽车循环经济，不仅可以促进汽车再制造业的发展，更是解决报废行业引发的种种“尴尬问题”的重要途径。报废汽车回收价格一般只有市场统料废钢价格的40%左右，影响报废车车主交车的积极性。从企业盈利角度分析，国内报废汽车回收拆解的零部件及材料附加值很低，环保拆解、科学拆解、资源利用、工作效率等都有待提高，整个行业做好做强任重道远。
进行拆解作业的工人按不同的劳动组织形式，在规定的时间内分部位和按顺序完成拆解任务〃位作业法占地面积小，所需设备较简单，同时便于组织管理，一般适用于拆解较复杂车型。流水线作业拆解是把待拆解的车辆按照拆卸的步骤在流水线上分工进行有序拆卸，其中每个工位上都有特定的拆卸分工。
需要政府、企业、行业组织多方共同努力，加强行业改革，加强行业引导，完善体制改革，加强部门协作，强化监督管理，这也是所有行业同仁共同的努力方向。关于报废汽车如何定价，能否引进评估机构定价，关于报废汽车如何定价，能否引进评估机构定价。根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）第十九条规定：报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属价格计价。
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