政府相关部门应依法从汽车报废、注销登记、回收拆解、道路行驶等多个环节强化对报废汽车的监管并建立长效机制,像打击“毒品”一样严禁报废车进入“黑市”,严防报废汽车、拼装车流向社会。构建汽车生产企业、汽车报废管理部门、汽车回收及循环利用企业共同参与的公共信息平台,搜集整合汽车生产、交易、维修、报废回收和循环利用等环节的基础信息。
河南货车报废回收公司介绍汽车报废标准2017年9月9日,商务部发言人在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示《报废汽车回收管理办法》目前修订工作已进入 后阶段。根据办法,报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门,报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。
根据市再生资源行业协会的调查,目前,汽车保有量约为370万辆,正常每应报废7万辆左右,但经正规程序处置的报废汽车每在3万辆左右,很多报废车辆流入没有资质的黑网点,流失的订单高达50%~60%。由于订单有限,17家有资质的报废汽车回收企业经常“吃不饱”。作为世界上汽车产销量一大国和社会保有量第二大国,截至2017底,全国汽车保有量已达2.17亿辆。
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