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非法拆解的广泛回收渠道。由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高，在环保、拆解技术等方面的投入很大，个别人为追求利益，在没有取得相关资质条件下，只能开办黑作坊，非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出，又继续流回市场，比如一台发动机，回收折价几千元，或许能卖上万元。
车辆报废后原车牌号码还能用吗？因为時间期限难题或别的常见故障难题，车子存有一个损毁的难题。坚信许多报废汽车主都非常关心车辆报废后原车牌号是不是还能再次应用。车辆报废后原买车人可申请办理再次用原车牌号，车辆报废后，原买车人或企业有些人能够按照规定申请办理再次应用原机动车号牌号。
现行汽车报废管理办法已经实行了几十年，过于陈旧，完全不能满足行业新的发展需求。而去年发布的《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》（以下简称《意见稿》）虽然已经指出，报废车企将不再纳入特种行业，允许资质放开，也计划允许五大总成进入再制造领域，但半年多过去却仍未落地。
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