根据《机动车强制报废规范》:检验有效期届满后,应强制在连续3个机动车检验周期内未获得机动车检验合格标记的机动车报废。如果在道路上强行报废和驾驶,将处以2000元罚款,并吊销驾驶证。注意:连续3年的检查周期不一定是3年,这主要是根据车辆的实际检查周期来计算的。
关于拆解报废汽车提高回收率利用方式不断创新。解放初,修旧利废是废旧物资再生利用的主要途径,工厂铁皮的边角余料用来生产电话机盒,农村有人挑着担子吆喝“补锅”;随着产品生产技术和工艺水平的不断提高,再制造不仅能更换易损件,表面技术还能增强产品功能;即使废塑料的再生利用,也有造粒、拉丝、木塑板、能源化利用等多种用途。
除了严厉打击相关违法经营活动之外,政策的支持和引导,使车主能够得到公平合理的补偿,应是解决问题的一个思路。有业内人士表示,目前来看,发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右,而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右,基本以销售废金属为主,与国外相比差距较大。
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