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目前我国汽车回收利用行业的机械化程度已经接近50%，与过去相比有了大幅度提高。许昌市进行了回收汽车报废拆解行业的改革，改革试点的企业采用了废车拆解流水线，实现了全自动化和机械化控制，极大地提高了零部件的再制造和再利用率，无论是企业的工作环境还是工作效率都得到了较大提升。报废汽车精细化拆解将是拆解行业发展的趋势，能够进一步挖掘拆车件的 大利用价值，从而找到行业新的盈利增长点。
除非您将原始汽车当作收藏品，然后将其存放在家里，否则必须按照常规步骤报废汽车的。当然，您的车只能放在家里不能在路上行驶，因此除非是真正的车主专用车，否则很少有人应该这样做。也许有人认为如果出售它，您可以收回购买汽车的一些成本，但实际上，那点钱和你不去正常报废所带来的麻烦相比真的不值得。
除北京、上海等对车辆牌照有严格限制的地区，车辆的正规报废率相对较高，其他全国很多地方，大量报废汽车都流入了非法拆解渠道。另外，汽车报废回收拆解企业的设立需要经过资质审批，且对报废车辆相关零部件的流向有严格限制，也因此增加了汽车报废回收拆解企业的生存难度。根本原因在于相关管理制度的落后。
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