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调节原规范技术标准较低或不健全的相关內容。填补健全一部分专业术语界定、规范的应用领域、数字化管理、专业技术人员、场所基本建设、设施、安全生产管理方法、收购存储及传统式然料小车拆卸技术性等內容。为使规范对收购拆卸公司的具体指导具有逻辑性和针对性，将原规范以工作流程次序先后布局的章节目录产业结构调整为依照同一管理方法因素开展标准的章节目录构造。
拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件符合保障人身和财产安全等强制性国家标准。
在新的规定中取消了对小型私家车的报废年限，这对于车主们来说无疑是一个天大的好消息，但这并非代表着大家的私家车不会被报废，只是用另外一种形式来衡量。出现这种情况的私家车也将会被强制报废：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。
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