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如果在强行报废后持续跋涉，将处以罚款2000元，并处以不合法驾御已报废的机动车的驾驶证。此外，在强迫乘用车报废后，将不会生成更新的指示器。《道路交通安全法》规则，挂号后上路的机动车，应当根据规则，行政法规的要求，根据车辆的用途，乘客人数和跋涉场所，守时进行安全技术查看。货品，使用寿命。
国家鼓励汽车报废更新，具体办法由国家经济贸易委员会会同财政部制定。县级以上地方各级人民政府应当加强对报废汽车回收监督管理工作的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止并依法查处违反本办法规定的行为。国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度。除取得报废汽车回收企业资格认定的外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。
《报废汽车回收管理办法》修订已进入 后阶段，重点推进三方面改革，此外，为适应行业发展需要，加快拆解行业管理改革，商务部将积极推动国务院法制办修订《报废汽车回收管理办法》。胡剑萍表示目前修订工作已进入 后阶段，重点推进三方面改革。实行先制造后征的制度：取消报废汽车回收拆解企业总量控制合理规划布局的要求，实行先制造后征的制度。
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