对于纯电动车动力电池易燃易爆物品的特点,在纯电动车及动力电池拆装、存储等层面明确提出了严苛的技术标准等。各个方面考虑到制造行业发展趋势要求,确保规范对制造行业的长期性指导意义。在收购拆卸公司生产能力层面,具体指导地域及公司依据本地机动车辆拥有量来整体规划拆卸工作能力;
分析客车报废拆解面临的困难新增拆解电动汽车相关要求。明确规定拆解电动汽车应设有不同功能类别的场地,建有防腐防渗紧急收集池,对拆解场地、贮存场地提出特殊要求;应具备专门设施设备,包括绝缘检测设备、动力蓄电池绝缘处理材料等;应具备专业人员,包括具备2名以上持电工特种作业操作证人员;明确对回收的报废电动汽车动力蓄电池漏液(电)检查处理相关要求等。
当日下午,记者在某车辆报废厂看到,车辆拆解分5步骤完成,车辆进入报废厂后,拆解工人首先核实车辆信息,比对车架号,发动机号,核实车主信息,车辆信息无误后,进入预拆解区域;拆解车辆工人拍下车辆未拆解前的整车照、车架号照片、发动机号照片,然后切割车辆A、B柱,拆解车架号,破损发动机并拍照。
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