揭秘报废客车回收面临的困难

2022-08-05 15:40:35

次

尽管回收拆解行业已形成一定规模，然而面临的困难不少。大量报废车辆流入黑市，导致不少企业面临“吃不饱”的经营困境，发展受到制约。另外，企业技术管理水平低，效益差，资金短缺，发展后劲不足。此外，国家对回收拆解企业征收17%的增值税，由于无法获得进项抵扣发票，企业需按照销售额全额缴纳增值税，造成负担过重的情况。

揭秘报废客车回收面临的困难

汽车制造商、进口商、销售商和处理商须共同保证，平均每辆车重量至少85%的部分要被利用起来，80%要作为材料利用起来或作为汽车零部件再利用。另外，法律规定车主必须将报废车辆委托给合法的汽车回收站或拆解厂进行报废处理，违者将被处以达数万欧元的罚款，目前，经过激励的市场竞争与调整，对报废汽车的处理已拥有一个相对比较完善的体系，报废汽车的处理和资源循环利用形成了规模产业链。

未来我国报废汽车回收行业规模将会大幅增加，行业从业人员的需求也会进一步扩大。随着我国报废水平的不断提高。90年代，规定对收购的报废汽车，回收单位要及时进行解体加工，发动机、前后桥、变速器、车架、方向机等几大总成主要件，必须作废钢铁处理，禁止出售报废旧车和总成。