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按受损后的处理方式区分，汽车配件分为碰撞件和机修件。汽车出事故后受损及碰撞时需要更换的汽车配件统称为碰撞件，包括保险杠、挡泥板、车箱盖等。机修保养类部件统称为机修件，包括发动机、变速器、制动器等。车辆拆除后，车子本身剩下4个轮子的转向节和发动机壳不能拆卸下来。还有车体不能拆解，同样车子也不能移动走。
据市公司负责人介绍，公司对报废汽车的拆解流程严格管理。工人用机械拆解报废汽车，然后将由拆解工人拆解机械“撕咬”不开的汽车残骸。如拆解工人会用风割枪分解金属车架，把车架打开抽取机动车的发动机、方向机、变速器和前后桥，拆除车架上的电线和车内座椅等。 后，把拆解后的汽车零部件或者其他残骸压缩分类摆放。
对于回收的五大总成，具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给冶炼或者破碎企业。而那些由拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。
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