分析汽车报废回收公司介绍汽车报废标准

2022-09-20 09:48:12

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中国的报废汽车在回收利用过程中并没有完全挖掘出废旧产品价值，而是当作“收购废品”一般来进行处理，非常浪费。由于近两年废钢价格下滑，报废车回收价格由2013年的每吨1000多元跌至现在的每吨350元左右。因此，报废车辆经拆解后再资源分类进行二次销售，利润率极低，这也给工厂带来了巨大的经营压力。

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由于没有规模化生产，他们的质量检测投入也不是很到位，所以返修率会高一点，但总的来说，质量也在不断的提高。由于他们的再制造成本很高，基本上会选择制作一些国外来的奔驰、宝马、路虎等车型的发动机、变速箱或其他零部件。因为这种配件的毛利非常高，所以有些再制造厂家是按照外国货的名义来买再制造件，量虽然不大，但是有很大的利润空间。

交售给有资质的处理企业进行处置），拆除车辆五大总成（发动机、前后桥、变速器、转向器、车架）及带油件，后对五大总成进行毁形处理，后交售给钢厂炼钢；拆除车辆线路、拆除车辆塑料件、座椅、玻璃(分拣出其中的有色金属及固体废物)，有色金属回收进行冶炼，固体废弃物送入垃圾填埋场填埋；剩下的车壳进行压缩处理，打包成块出售给钢厂炼钢。