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依据在我国地域差别很大的基本国情，将收购拆卸公司分为6个挡位开展管理方法，在收购拆卸公司拆卸生产能力设计方案、运营总面积及其设施规定等层面，明确提出合乎不一样挡位公司具体情况的、可执行性强的技术标准。对报费机动车辆收购拆卸全过程中造成多种多样固态、液體废弃物，存有安全生产安全隐患等难题，提升了安全生产有关规定;
对报废汽车进行合理回收再利用，不仅有利于保障道路交通安全，减轻环境污染，缓解资源紧张，还在不同程度上降低了汽车厂商的成本，增加经营效益。可见，报废汽车回收行业具有巨大的发展潜力，预计到2020年，我国报废汽车拆解行业产值将达到400-500亿元规模。
2016年我国报废汽车量将能达到1100-1500万辆左右，到2020年汽车报废量或能突破2000万辆，市场规模将达到400-500亿元。截至2013年底，全国共有黄标车1300余万辆，约占汽车保有量的10%，排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。因此，加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。
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