分享报废货车拆解公司介绍汽车报废标准

2023-08-02 09:21:33

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将设施分成一般类、安全生产类、高效率拆卸类及拆卸纯电动车类，确立各种别下应具有的设施。比如，增加气动式、简单拆卸专用工具等一般类设施，增加瓦解机、拆卸线等高效率拆卸设施，增加吊装工具、夹臂、机械臂和升降机工作服等纯电动车拆卸设施等。增加附则A(公司机器设备名字)和附则C(拆卸程序流程中有关机器设备应用实例)，有利于公司形象化的开展对比，配置相对的设施，并确立相匹配工作流程下应应用的机器设备类型和功能。

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当前中国报废车正规回收率在30%左右，其余部分流向非法拆解企业或者卖向偏远地区沉积下来，但随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，拆解企业盈利能力提升，行业将逐渐向规范化发展。保守估计，我们对报废车回收率的假设如表所示：回收量等于报废量与回收率的乘积。我们估算，到2020年，报废车回收量约400万辆；到2025年，回收量过千万，约1221万辆。

中国汽车拆解业刚起步，空间广阔，规模预计411亿元，存在10倍发展空间。与汽车行业的发展前10年是黄金期相对应，未来10年将是汽车回收拆解行业的快速发展期，未来十年将以年均20%的速度增长，行业规模将达到4200亿元。黄标车整治和五大总成零件再利用将是中国汽车拆解未来盈利点。