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揭秘废旧客车拆解面临的困难

2024-08-22 09:06:13

许昌汽车报废回收公司为您浅谈介绍汽车报废拆解,根据中国汽车报废标准,下列情况之一应当报废:汽车报废-轻型和微型卡车(包括越野型)和矿用作业车已累计行驶30万公里,重型和中型卡车(包括越野型)已累计行驶40万公里,超大型,大型,中型和大型小型,微型巴士(包括越野型)和汽车累计行驶了500,000公里,其他车辆累计行驶了45万公里;

揭秘废旧客车拆解面临的困难

据预测,2015年我国汽车保有量将达到1.5亿辆,2020年将超过2亿辆。按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平来计算,2015年我国年报废汽车量将达到900万-1200万辆,2020年将达到1200万-1600万辆。其行业规模至2015年将达到约1778亿元。所以我国汽车拆解业市场空间巨大。我国将在2016年后进入汽车报废高峰期。

取消私家车报废年限,2018年汽车报废年限新规规定,家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里,将引导报废;超过15年以后每年必须要检验2次,如果检验不通过的话也将是要被强制报废的。在检验有效期满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志,也将面临着强制报废;

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