《作废轿车收回管理方法》规定,作废轿车应送到有资质的企业拆解。违规处置作废轿车,以及未获得作废轿车收回企业资历确定私行从事作废轿车收回活动的,将面临没收违法所得的钱财和罚款的处分。
作废的轿车“高价”收回后,“估客”就吃亏了吗?
当然不会,并且还能大赚一笔,看似是一个“双赢”的生意。不合法收回的待作废车主要有两个流向:
被“套牌”转卖到了农村、偏远山区,这些车辆往往安全功能堪忧;假如车辆迁出后不落户,一旦出事,之前的车主是要担责的。
据媒体报道,2016年,一位北京的车主通过在网上找到了中介姜某,将他开了十多年的桑塔纳交给姜某进行作废处理,没想到姜某在开车回程中将一名儿童当场撞死并且进行了逃逸,经查该车一切人为郝先生,死者家属将其及姜某一起诉至法庭,要求丧葬费、死亡赔偿金、精力危害赔偿金等各项经济损失60余万元。
作废车经不合法拆解后,轿车零部件有可能转到汽配买卖市场进行买卖,甚至“五大总成”会被车估客以各种方式出售给汽修厂,很多作废轿车零部件被重新装到车上,变成一颗颗奔驰在路上的“定时炸弹”。
据了解,车辆“五大总成”都有一个VIN(车辆识别码),就和我们每个人的身份证相同,通过一串数字,便可看出是什么车、什么装备以及车型年款等信息。假如拼装车在路上发生交通事故后,可通过VIN找到原来的车主,原来的车主是需要承担法律责任。
所以选择一家具有国家答应的废旧轿车拆解厂,是处理作废轿车的方法!
葛天作废轿车收回拆解运营中心成立于2016年,总建造规模为年收回拆解作废轿车 6 万台,占地 200 亩的标准化收回拆解公司。2017年拆解加工运营中心已获得许昌市环评、消防检验。2018年5月通过国家、省、市商务部分检验,2019年5月获得国家商务部存案及省商务厅颁发的存案资质证书,是许昌市仅有 一家具有作废轿车收回拆解才能的公司。将您的作废车辆交予咱们,不用忧虑出现任何问题!
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