近来,政府大力支持二手车交易,然而二手车市场的监管服务升级却落后于行业的发展,监管不力,再加上在利益的驱动下,有部分原本应该报废的汽车,就会经由各类黑市“黄牛”流向了二手市场。非法拆解将报废汽车的主要零器件改造成拼装车,这也给新的购车者带来了巨大经济损失和潜在安全风险。
分析报废汽车拆解难点有哪些海关监管的机动车,还应当提交海关颁发的《中华人民共和国海关监管车辆(出境)获取(销售)许可证通知》;如果由于质量问题将车辆退回,还应提交机动车所有人的原始身份证明(如果拥有人的话,还应提供代理人的原始身份证明和加盖单位公章的授权书)。车辆单位和汽车制造商或经销商签发的原始退货证明。
在车辆年审环节将车辆的尾气检测结果一并考核,不达标车辆不予通过年检。此外,在城市道路对黄标车明确限行区域,加大查处力度。未来5年中国报废汽车回收拆解行业的分析:国内汽车报废量持续增加,随着中国正式迈向汽车大国行列,我国汽车产销量呈现持续增长的态势,国内汽车保有量随之快速增加,而汽车报废市场的容量和空间也随之迅速扩大。
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