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分析报废货车回收流程

2021-01-12 14:08:14

非法拆解的广泛回收渠道。由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高,在环保、拆解技术等方面的投入很大,个别人为追求利益,在没有取得相关资质条件下,只能开办黑作坊,非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出,又继续流回市场,比如一台发动机,回收折价几千元,或许能卖上万元。

分析报废货车回收流程

当前中国报废车正规回收率在30%左右,其余部分流向非法拆解企业或者卖向偏远地区沉积下来,但随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全,法律执行力度逐渐加大,拆解企业盈利能力提升,行业将逐渐向规范化发展。保守估计,我们对报废车回收率的假设如表所示:回收量等于报废量与回收率的乘积。我们估算,到2020年,报废车回收量约400万辆;到2025年,回收量过千万,约1221万辆。

环评成本高只有投入没有产出,作为高污染行业,环评成为汽车报废回收拆解企业的头等大事。按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》和《报废机动车拆解环境保护技术规范》(以下简称《技术规范》)的规定,汽车报废回收拆解企业要想达到相关的环保要求,必须对地面进行硬化和防渗漏处理、对污水进行三级过滤处理及安装污水处理装置、配置应急消防设施并封闭化生产车间以防止粉尘和噪声污染。

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