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随着商务部逐渐放开进入行业的行政审批，回收的“五大总成”再出售，提升行业回收价值，未来我国的报废汽车回收拆解行业将会呈现从业主体快速增加，资本不断入局，行业发展提速，产业链一体化协同加深等趋势。随着汽车保有量的迅速增长，汽车报废量也大幅增加，开始进入报废高峰期。
将报废车“五大总成”再利用，是新政的重大突破。《回收管理办法》规定，拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但是应当标明“报废机动车回用件”。
大部分企业的旧件及再制造零部件销售额占总销售额的70－85%。反观我国拆车企业在相应领域中仍处于初级阶段，由此可见我们大家也应该提升对零部件回用的重视度。如何追上国外的脚步，通过什么的手段来实现，如何解决目前企业盈利困难。可以分二步走：1、提升拆解水平，扩大零部件回用率。2、提高企业电子化管理水平，形成回收、拆解、销售一体化的管理能力。3、使用电子商务，打破地域限制，提高销售利润；
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