目前我国汽车回收利用行业的机械化程度已经接近50%,与过去相比有了大幅度提高。许昌市进行了回收汽车报废拆解行业的改革,改革试点的企业采用了废车拆解流水线,实现了全自动化和机械化控制,极大地提高了零部件的再制造和再利用率,无论是企业的工作环境还是工作效率都得到了较大提升。报废汽车精细化拆解将是拆解行业发展的趋势,能够进一步挖掘拆车件的 大利用价值,从而找到行业新的盈利增长点。
揭秘废旧汽车拆解流程加速淘汰黄标车和老旧车是改善城市大气质量的重要举措。2014年国家强制淘汰黄标车,造就上一轮高峰:2014年国务院总计下达黄标车及老旧车淘汰任务600万辆,其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省市淘汰黄标车和老旧车243万辆,占淘汰任务的40.5%;非重点地区24个省(区、市)淘汰357万辆,占淘汰任务的59.5%。
从全球汽车报废回收发展情况来看,中国的汽车回收产业正处在“朝阳期”。汽车报废回收行业市场开发伊始,谁能准确扑捉市场契息,谁就能抢先占领市场先机,为往后的市场竞争奠定基础。国内一些的报废汽车回收企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,这些的报废汽车回收企业已经先行一步,抢占了市场竞争的制高点。
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