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废车压块交到金属切片厂以后，首先通过一套专用设备进行预加工，即进行初步粉碎和分选。然后再进入粉碎机加工、分选(包括人工分选)后， 终能生产出七、八种产品，除拳头大小的废钢铁块销售给钢铁企业外，铜、铝、塑料等产品也分别供应给其他用户。占废车压块30%的终端垃圾(不能利用的铅、塑料、纤维、橡胶、少量金属等混合物)送垃圾填埋场填埋。
经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的实收，称为报废汽车，需进行报废处理。不断地有汽车报废，有新车产出，这样才能保持一种市场的平衡，这也是市场的规律。那报废车辆都去了哪里呢？就目前看来，世界上回收方式只有两种：一种似谁生产谁回收的报废汽车处理模式。
传统报废回收规定存在多重掣肘，部分报废汽车流入二手车市场或黑市交易，造成严重环境污染和交通安全隐患。随着管理办法与相关法律法规的逐步完善，机动车报废会逐步走向规范，行业或迎来加速洗牌。未来产业升级过程中，需要特别关注企业的整体能力和达标水平，一些规模小、不达标、拆解能力不足的企业将被淘汰。
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