我国的报废汽车数量递增式增长,预计2020年将逼近1850万辆。面对即将到来的报废汽车数量急剧攀升的挑战,废弃资源的绿色回收利用必然要尽快上升至实际可操作层面,在明确有关各方的具体责任后,促进国内报废汽车的回收再利用工作从理论计算阶段向实际回收进行转型,主要环节的增值空间巨大。适应循环经济发展需要,允许将报废机动车“五大总成”出售给再制造企业,提高回收价值。
许昌拆解报废汽车难点有哪些我想提醒大家,您必须去合格的报废公司报废。根据《报废汽车回收管理办法》第六条:国家对报废汽车回收行业实行特殊行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认证制度。除获得报废汽车回收企业资格证书的人员外,任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。不符合条件并从事报废汽车回收的单位和个人,有权举报。
目前业内对我国报废汽车回收行业前景看好,但近年来我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%-1%,远低于发达国家5%-7%的水平。目前,我国报废汽车流失严重,大量应该报废的汽车被转卖到边远地区,对正规回收拆解企业造成冲击,并造成环境污染和安全隐患。
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